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標題: 全網最细圖解一文带你看解放J6V平地板_一汽解放_解放J6V_卡車之家 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2023-4-6 17:54
標題: 全網最细圖解一文带你看解放J6V平地板_一汽解放_解放J6V_卡車之家
【卡車之家原創】提到解放J6，不少卡友對它一點都不目生，乃至不是卡車圈的人也都晓得這台长相敦實、销量超卓的國產第六代解放卡車，而解放J6也不负眾望，以超卓的销量和設置装备摆設，延续领跑國產卡車销量的頭把交椅。

但跟着時候推移不少爱好解放J6的卡友便表达了本身的概念：“解放的J6何時能出一款平地板車型？”“解放J6若是出平地板我绝對买一辆！”等對付解放J6平地板車型的等待。

對付卡友们期盼已久的诉求，一汽解放也终究给出了本身最為完善的谜底，它就是全新一代解放J6V平地板車型。到底這台車有甚麼立异，今天這篇文章也许能解答你的所有問題。（如下简称J6V）

▊ 外观利用全新家属前脸颜值适用性兼得

作為新一代車型，J6V平地板車型在颜值方面的扭轉堪称是庞大，起首就是全部造型上，它其實不是由解放的J6P車型進级打造，而是一汽解放全新設計的產物，也就是說在将来解放J6将有两大重型品系，一個是解放的J6P（凸地板車型）另外一個就是這次先容的J6V。（平地板）

利用平地板驾驶室後，J6V的整車高度更高，以知足驾驶員對車内较大空間的利用需求，固然高度有所增长，但經由過程精心設龜山抽化糞池,计，車辆在風阻上仍是連结领會放J6家属的良好傳统，较為圆润的驾驶室邊角可以更好劝导气流，使車辆在高速行驶時更节油。

前面罩進气格栅利用了重叠式設計，四条蜂窝打孔進气格栅共同上加大的金色鹰標，很好的晋升了整車的颜值。并且四条的大尺寸進气格栅其實不是模样貨，它可以或许為發念頭带来更好的散热機能，也就是将来即便要安装大马力大排量發念頭，它也同样没問題。

J6V的後视镜利用了一體式後视镜，并带有與車身同色外壳，如许的設置装备摆設在國產卡車上仍是至關少见，极大晋升了車辆的外观一致性。并且一體外壳的後视镜可以或许更好梳理气流，减小車辆風阻。

● 灯光周全進级 LED光源保夜間行車平安！

車頂LED远光灯點亮结果

在車頂上J6V還增长了两個远光辅助照明灯，夜間打開远光時它们會被點亮，照耀間隔更远，在夜晚没灯的高速或國道上行驶，可以有用晋升車辆行車平安性。并且两個高位远光灯光源為LED，穿透力更好，灯胆更加耐用。

大灯夜晚點亮结果

除更高峻的驾驶室以外，前脸部門最大的扭轉就要說這套全新的照明灯组，灯组全数光源均為LED光源，近光采纳雙透镜，包管了聚光性，铺路感更好。远光為反光碗，照耀面积更廣，共同車頂两個LED辅助照明灯，J6V在灯光設置装备摆設上堪称是武装到了牙齿。

日行灯點亮结果

日行灯采纳了今朝解放車型上较為常见的三合一日行灯，集成為了日行灯、示廓灯、轉向灯，造型也與解放拼音首字母的“J”字相呼應，雷同一個盘旋镖倒立在大灯灯组内，晋升車辆辨識度和整車颜值。

● 平安設置装备摆設全数配齐出車在娘家人也更安心

作為一台定位高真個全新車型，J6V在自動平安設置装备摆設上做的也是至關不错，其標配了毫米波雷达和单目摄像頭，可以或许支撑防碰撞预警和車道偏離预警，有用晋升行車平安性。

高峻的車身對付一些驾驶員来讲，擦車會酿成一件比力费劲的事，可是在J6V上，两节的前蹬車踏板共同上前脸的扶手，可以或许有用解决擦玻璃的問題。本人鞋码為44码，踩在上面几近脚部的受力點全数可以集中在踏板上，重心更稳，擦車更加平安。

後视镜下方可以或许看到摄像頭的呈現，這阐明咱们實拍的J6V配备了360全景影象，在行車進程中打開一侧轉向灯，同侧的車身盲區影象會被投影到車内大屏上，讓驾驶員更好察看車辆雙侧的盲區，晋升盲區平安性。這一點與解放的其他高端車型均連结一致。

● 車外储物分层明白從車内拿取再也不是空想

J6V作為一台平地板車型，不只是驾驶室内部空間较大，車外的储物空間也阐扬到了极致。傳统的車外储物格它仍然有，储物格與驾驶室内構成互通，如许我们买的一些菜、日用品等不消费劲搬到車内，装進储物格便可直接在車内拿取。

固然若是你的傳统储物格内必要放一些衣物食物等日用品，装車時用的手套、撬棍等一些車辆經常使用的东西放在哪呢？對付這一點J6V也替你想到了，拉開車門可以或许看到一個玄色開關，扳開便可打開車外的第二储物格。

固然空間属于不法则外形，但根基的随車东西和一些带有油污泥水的配件仍是能很好安顿此中。可是必要注重，這個储物格的储物是有限重劃定的，限重30斤，過沉的工具就不要往里放了。

● 勾画整車侧面線条這款拉花你必定没见過

車身拉花盘踞了車辆颜值的首要構成部門，J6V車身侧面拉花利用了金色，拉花横穿車門，勾画出了整車侧面線条，共同全新設計的“FAW”字样，既很經典又很都雅，進一步晋升車辆辨識度和颜值。

車侧的导流罩尺寸也是至關庞大，對付接驳各類挂車都能起到低落風阻的感化，并且空滤進气口也被集成在了侧面导流罩上，整車的雅观性获得晋升，并且较高的進气口位置也能知足車辆對進气質量的请求。

最後我们来看看車漆，車漆部門實拍車利用领會放最新的主打色彩波尔多红金属漆，這個色彩可以更好表現出車辆的持重和大气，讓J6V顯得更具备奢華感。并且這款波尔多红金属漆也是J6V的主打色彩，固然若是你不喜好這款色彩，它還能供给多达7種的分歧色彩金属漆。

J6V在外观上堪称是到处都够新，也合适其作為全新一代車型的定位，固然在内饰部門這台車也是至關有亮點。

▊ 内饰功效堪比入口卡車细节彰顯設計居心

打開車門經由過程蹬車進程可以或许感受到，車辆的蹬車踏板高度节制比力不错，第一节的高度離地较低，踩起来其實不费劲，踏板的宽度也相對于符合，共同上超卓的防滑設計，既能带走鞋底土壤，又能包管上車平安性。

雙侧的蹬車扶手长度至關之长，從地板一向延长到中控台，對付分歧身段的驾驶員，它均可以很好的知足上車需求，防止驾驶員一手抓空造成伤害。

車門的内饰板利用了全新的設計气概，色彩也分為两部門，波尔多红部門勾画出了門板上的重要布局，总體顯現一個“Y”字形，讓全部門板看上去加倍年青，共同上带有镀铬的音响盖板，内饰門板气概十分年青。

● 高配气囊座椅讓你辞别哈腰驼背颈椎病

座椅瓜葛到驾驶員的驾驶恬静性，J6V利用了高配气囊减震座椅，除支撑根基的功效调理以外，它還带有座椅加热和透風功效，和一件充放气和侧翼包裹调理。乃至這個椅子的腰部和靠背的角度都是可以分隔调理，很好的知足分歧驾驶員身段對付座椅的需求，也削减了驾驶員得颈椎病和驼背的几率。

座椅配色也與外观構成很好的呼應，红黑配色的設計在视觉结果上已可以媲美不少高檔乘用車，與全新的内饰气概更搭。

● 標的目的盘竟是平底超纤皮讓你爱不释手

坐到車内，给人的第一感受就是驾驶室内部的一切都和以前你所见過的解放J6車型纷歧样，全車内饰設計颠末了“大换血”，從以前较為圆润丰满的气概酿成了有棱有脚色彩丰硕的年青化气概，更合适今朝公共對付内饰的审美。

標的目的盘方面，J6V利用的是今朝一汽解放最新气概的標的目的盘，其造型其實不是常见的圆形而是一個稍微偏方形的平底標的目的盘，尺寸進一步缩小。材質利用了超纤皮缝線共同打孔的工藝，看上去很是活動，要晓得這款標的目的盘，今朝的解放J7都還没正式標配。

功效性方面，這款活動化標的目的盘配备了多媒體节制和車辆仪表菜单的调理，根基你想操作的車辆功效均可以通過量功效標的目的盘實現，但独一的小遗憾就是對付車辆定速巡航功效的設置没有集成。

● 手柄、按键、仪表利用自家旗舰產物都雅更适用

標的目的盘後方的组合開關與解放J7利用了同款操作手柄，左邊的节制按键集成的是車辆的定速巡航開启封闭、巡航車速增长削减，和轉向灯和远近光灯切换的功效，固然巡航選擇上可以或许看到標注有ACC，但實拍車并無启用该功效。

右邊的手柄则是集成為了雨刮開關、缓速器開關、AMT主動變速箱自脱手動模式切换和手動模式下的加减挡功效，關于上面的功效咱们以前也都出過较為具體的内容讲授，在此不做過量赘述。

與自家高端旗舰車型解放J7一脉相承的翘板開關加倍耐用，并且質感和利用的感觉也给人感受很适中，全新的按键也很是合适這套全新的内饰設計气概。

功效部門来讲，從左至右挨次為電/气喇叭轉换開關、轴間差速锁、國六車DPF再生開關、轮間差速锁開關、天窗開關、AMT車型独有的坡道起步辅助功效、辅助制動联動開關和變速箱低速蠕行模式。根基上你能想到一台卡車應當有的設置装备摆設，它全数配齐。满配！

在這也给列位卡友留一個小問題，對付圖上這個带解放車標的按键是做甚麼的，接待在評論區答复。

主動挡的選挡功效仍是利用领會放高端車型上所利用的旋钮開關，挡位也分為De的节能模式，Dp的動力模式和倒挡的一挡和二挡，操作起来很是便利。上手也是底子没有難度，比拟于竞品的智能换挡體系，解放的這個真的是极简操作。

對付仪表上，J6V利用了今朝一汽解放最新設計的機器仪表，摆布的指针部門读数顯示很是清楚，一些必要常常檢察的数据均利用機器指针展現，如许也能包管我们在驾驶時不會分心。

而液晶顯示屏區域则可以顯示多種的車辆信息，比方瞬時油耗、車辆累计行驶里程、電瓶電壓等等，乃至是車辆的功效設置均可以經由過程車辆的多功效標的目的盘举行實現。固然這块仪表不是全液晶，但在功效上，竞品車型的全液晶仪表都要被它比下去。

● 空调效力晋升20% 包管車内氛围質量它功不成没

空调出風口可以說是内饰部門最為前衛的处所，整其中控部門的出風口采纳了围绕式設計，顯現“J”字形。出風口的打開部門更多，不管是炎天制冷仍是冬季采暖，如许的空调出風口都能快速讓車内到达预設温度。

而且這台空调的制冷和加热效力要比解放J6的其他車型晋升了20%。并且這套空调不但仅能知足平常的利用，若是我们深处一個污染比力紧张的地域，或是車外PM2.5浓度超標時，還可以打開它的氛围净化功效，還我们一個康健的車内氛围質量。

● 细节周全晋升安卓平板車機自带貨車导航

细节上，整其中控的台脸部位利用了软包+缝線工藝，固然其實不是真皮材質，可是摸上去都是软性質料，用料值得必定，中心部門還做出了凹槽，姑且放一些零錢硬币高速票仍是绝對没問題。

功效方面的最後一部門留给中控大屏，這块大屏纯纯的就是一個安卓體系的平板電腦，對付車辆的一切設計均可以用它来實現，并且较為丰硕的拓展功效也可讓我们做到上車只要把手機連上蓝牙，完全再也不看手機。這块大屏還自带有卡車导航體系，可以防止由于路線导航毛病發生的闯禁行罚款。

▊ 空間大到能健身這台平地板J6内饰能放400瓶水

說完了J6V在内饰功效上做出的大扭轉，我们再来看看做為一台平地板車型它的空間表示怎样样？

● 驾驶室内净高2米空間大到能撸铁！

J6V并無利用今朝行業内较為常见的准平地板設計，而是真的纯平地板，主副驾驶之間的區域彻底可以或许時候無缝切换，固然驻車制動器手柄放在了中心，但對付全部驾驶室内空間不會造成任何影响。

若是說你是一名比力酷爱熬炼身體的卡友，J6V的驾驶室空間彻底可以或许知足在車内练练哑铃、撸撸緊身提臀褲,铁等适用需求。我身高1.78米在驾驶室内彻底可以做到站直乃至是蹦起来，而之以是能有如斯超卓的勾當空間表示，是由于這台車的内部高度到达了同级别車型中最高的2006毫米。（2.06米）

● 总储物容积1060L 驾驶室内想放啥就放啥

除宽阔的勾當空間以外，储物空間方面，J6V的储物空間也能够用庞大来形容，我们一個個来看，起首在驾驶室前部的高架箱可以或许具有246升的储物空間，在驾驶室上卧铺的後方也带有三個储物箱，容积為100升。

下卧铺下方有以前所說的和車外储物箱领悟的储物格，总容量為474升。内饰板的侧围上也带有小储物空間，总體容积也能有快要200升。

咱们實拍的這台J6V原廠選装了冰箱，容量為35升，若是你對付冰箱需求不大，下储物格又可以具有快要40升的储物空間，全数加起来這台J6V的储物空間到达了1060升，就這個储物空間已可以媲美不少家庭利用的大衣柜。

若是你對付這個空間的观點還不较着，咱们在現實評測的時辰利用了480瓶550ml的矿泉水還没将内部的储物空間全数填满，至于這個储物空間大不大，卡友们内心應當已有观點了。

● 小桌子逆變器包罗万象驾驶室就是挪動之家

固然除储物空間，在适用空間方面J6V還設計了暗藏式的餐桌，平常两個卡友或是伉俪在這個小餐桌上吃個饭，切個菜做饭都是彻底没有問題，细节的地方尽顯人道化。

斟酌到今朝車上用電已成了每位卡友的刚需，全新一代J6在電源上也堪称是大手笔，中控上带有240V充電口一個USB充電口两個。利用大功率電器，它還带有原車的1kw逆變器。卧铺上带有USB充電接口，很好知足了車上的一切用電需求，用電不打斗。若是你感觉1kw逆變器有點小，原廠還能選配2kw。

● 卧铺同级别車型最宽厚度90妹妹的床垫你见過嗎

空間的最後咱们留给這台車的卧铺，鄙人卧铺尺寸上，J6V的下卧铺宽度到达了1020妹妹（1.02米），伉俪車两小我全数鄙人铺苏息彻底不可問題，防止了出車分床睡的困扰，家庭糊口能連结敦睦。

不少卡友在選車時城市疏忽床垫厚度的問題，這块J6V已替你想到了，它的床垫厚度也到达了90妹妹，不管是坐在上面仍是躺在上面均和家里的床没有甚麼區分。

上卧铺常常是不少車企轻易缩水的部門，但得益于至關宽阔的驾驶室空間，J6V的上卧铺空間也并無缩水，宽度到达了810妹妹要晓得不少車的下卧铺都没有做到這個成就，不管你是睡人仍是置物，這個上卧铺都不會讓你绝望。

可以說在空間方面，J6V經由過程利用平地板驾驶室，讓整車的内部空間做到了庞大，不管是2006妹妹的内部高度仍是1060升的储物空間，又或是1020妹妹下卧铺810毫米上卧铺，都将平地板的上風阐扬的极尽描摹。固然超卓的空間帅气的外观奢華的設置装备摆設最佳都要落到動力链上才是現實，到底動力链設置装备摆設咋样還请接着往下看。

▊ 動力链底盘經濟性较着晋升運营效力它没問題

作為一台全新的車系，動力链設置装备摆設也必需足够亮眼才能陪衬出車辆所有的上風，得益于動力链三大件全数自立出產制造，想要筛選一套合适J6V的動力链其實不是甚麼難事。

● 解放自自動力链加持节油省錢一年只需调養一次

發念頭方面，它配备的是自家解放動力的CA6DM3-56E6國六發念頭，最大扭矩2600牛米。這款發念頭在1000轉的超低轉速區間输出91%的最大扭矩。不管是重载起步，仍是高速巡航，都能源源不竭的供给動力，做到對繁杂路况的轻松應答。

而且這款發念頭的國六排放尺度，可以或许無惧排放限定，去更多的处所，并且即便是将来卖車，國六排放尺度的卡車也要比國五國四的車辆加倍保值。

變速箱,這台J6V利用的是解放自立的CA12TAX260A十二挡AMT變速箱，這款變速箱可以說是今朝解放旗下自立變速箱中最為經典的一款AMT變速箱，保有量至關可观并且靠得住性至關之高，在大大都的解放車型上你都能看到它的身影。

该變速箱還能選装液力缓速器，對付一些不想安装淋水又想耽误刹車片利用寿命的卡友来讲，液力缓速器仍是很是有需要的一項設置装备摆設。

後桥则利用的是一款全新產物，来自解放自立的新440車桥，這款後桥颠末從新的整合優化設計，布局加倍紧凑傳動效力更高，重量也更轻，可以或许進一步低落整車自重。對付速比上，它一共有多種速比可供選擇，别離為3.7二、3.41和2.68，匹配上超速挡或是直接挡變速箱後能讓車辆有一個超卓的動力表示和燃油經濟性，卡友们也能够按照現實運营工况举行選擇。

以實拍車為例，在發念頭1000轉時車速便可以到达8八、89km/h，合适整車超卓燃油經濟性的設定，而且在車辆的經濟轉速區間内，車速最高可以到达100km/h，就单看這套動力链，不管你是跑國道跑高速、拉重载仍是轻抛貨，它都能完善應答。

固然這套動力链不但是行驶起来燃油經濟性超卓，长调養設置装备摆設上它相较于竞品也有着较着上風。發念頭可以或许支撑15万千米换油，比上一代的國五產物整整晋升了5万千米，若是依照一年運营24万千米计较，一年只需调養一次便可，但条件是利用原廠长效機油。

變速箱後桥也均為长调養設置装备摆設，换油里程到达了20万千米，共同上康迈50万千米长换油的先後轮端，整台車底盘行驶系的长调養設置装备摆設根基做到了國產卡車所具有的最高程度，晋升車辆出勤率這些設置装备摆設功不成没。

● 1200升油箱4000千米续航入口配件讓車更耐用

除動力链以外，J6V在底盘部門也利用了今朝的最新方案，摆布的油箱举行了扩容，总容量到达了1200升。若是依照這台車百千米油耗31升计较，加满一箱油可以或许使其具有3800千米的续航程度，如许的成就是不是超卓想必不消多說。

尿素罐也举行了周全進级，换装了造型加倍雅观容量到达了80L，极大晋升了車辆的续航能力，而且面临國六車型的较高尿素损耗量，這款全新的铝合金尿素罐也同样可以或许胜任，因而可知J6V不但是外观新，底盘也一样全新。

在气路接頭和氛围处置单位部門，J6V連结领會放家属高端車型的治療陽痿早洩,一致傳统，利用了入口大廠產物，靠得住性更高，也可以或许更好知足整車的氛围处置質量，晋升車辆行車平安性。

在其他方面，J6V也一并做出了進级，比方像180AH的蓄電池、國產大品牌的開關泵阀、低滚阻轮胎等等都在彰光鲜明顯這台J6V是解放的全新一代產物，也恰是經由過程這些由内到外的扭轉，讓更喜好解放J6的卡友多了一個選擇它的来由。

● 原廠导流罩9挡可调選装原廠侧裙油耗一降再降

先容外观部門時，咱们說了一下J6V在低風阻方面做出的優化設計，在底盘部門它也仍然得以持续，若是你有需求，J6V可以或许在底盘部門選装原廠侧裙板，進一步劝导整車气流低落風阻。

原廠的車頂导流罩也带有不利用东西便可實現的九段式调理，不管你拉甚麼样的貨品，車頂导流罩城市有一個适配高度知足風阻低落，导流罩最高可以适配4.5米高度的挂車。

▊ 全新J6已来卡友们你们筹备好了嗎？

截止發稿，J6V已與大師碰頭，經由過程咱们前面的大篇幅先容和車辆體系評測视频，信赖你對它也應當有了一個很是周全的领會，信赖凭仗帅气的外观、超卓的空間、靠得住的動力，必定能快速在市場上找到本身符合的定位，列位卡友们你们筹备好了嗎？（文/圖吴昊宸）

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